车评头条：逐鹿居庸关 试驾2017款北汽幻速S6 CVT

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对逐鹿居庸关 试驾2017款北汽幻速S6 CVT来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ2016年6月15日-6月16日，“过五关斩六将”2017款北汽幻速S6 CVT纵横长城之路继完成山海关越野试驾体验后，继续一路征程，踏入“天下第一雄关”居庸关，途径草原天路－张家口，向雁门关进发。群雄逐鹿居庸关，秣兵厉马，决胜千里之外，且看2017款幻速S6 CVT表现如何，G哥告诉你答案。

ĠĠ此段旅程，长距离道路试驾，G哥很受用，场地试驾就那么一下，快到没感觉，长距离道路试驾才能真切体验车的综合性能。G哥追求快感的心永不停止！但当G哥拿到试驾路书的时候，哭的心都有了。时间长，跨几省，不累死也累晕。带着这种担心开始了试驾，但试驾完成后，感觉不是这个样子。试驾当天，天气晴好，G哥竟然晕氧了，对着排气管猛吸几口才缓过来。S6的超大面积的全景天窗真是不错，同级别最大。开着天窗自由跑在天路上，零距离亲近大自然，感觉棒棒哒！不回去了，正好父亲节，给我个老婆，G哥要在这过个节！

ĠĠ居庸关出发到达张北草原天路的路途中，天降大雨。全景天窗上面传来的声音与画面都让G哥有一种轻松愉悦的感觉。

ĠĠ张北草原天路，全程130多公里，海拔落差也相当大。即便如此，S6 1.5T 与CVT的搭配，动力充沛，快速过弯底盘也给予足够的支撑，给人十足的信心，出色的征服了这段旅程。

ĠĠ首先要说一说试驾时的乘坐感受。2017款幻速S6CVT 2700mm的长轴距带来了非常宽敞的空间，无论前排后排，都有非常充足的腿部和头部空间。座椅虽然不是真皮材质，但是里面的填充软硬适中，而且后排座椅就坐的区域长度合适，可以给大腿非常到位的支撑，久坐不累，我想久“做”也不会累吧。

ĠĠ平整的后排地板设计，33处储物空间以及第二排座椅放平后可达到最大容积2378L的超大后备箱展示它的内在胸怀，超大的乘坐宽体空间、舒适的座椅人性化设计，以及悉心采用的内饰材料，大大增加驾乘过程中舒适度。电子驻车、双温区自动空调、前排座椅加热等实用配置体现着“以人为本”的驾享理念。

ĠĠ2017款幻速S6CVT 整车配置也是逆天的，安全配置上，标配牵引力控制系统、上坡辅助系统、ABS+EBD、ESP车辆稳定控制系统等组成的强大行车安全系统。此次G哥试驾的自动尊享型配有盲区监测功能，为车辆无论在高速行驶时，还是山道弯路，提供安全的驾驶提示，为安全行驶带来有效的保障。不过，2017款幻速S6CVT配备的前后探测雷达，敏感度似乎有点过了。不是说，没障碍也乱叫，而是距离还没那么近的时候它就开始一本正经的提示你了。因为车队偶尔集结排队，G哥的开车习惯是在低速跟车的时候愿意紧紧跟着，所以每次跟车，G哥都会觉得路怒症要犯了。特别，后面开车的媒体同行跟G哥一样的跟车习惯，前后都叫，结合中控大屏的影像提醒，真是壮观。最后说明，这样的设计完全是从安全角度出发，经过此轮试驾，G哥也会刻意的去形成好的习惯：保持前后安全车距，安全第一，毕竟撩妹事业道路漫长，G哥需珍重。 下一页阅读全文